こんにちは ジーンズリペア＆クラフト hands-onです。
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今回紹介するのはこちらです。
リーバイス506XX（1ｓｔジャケット） ビンテージです。
左胸の片ポケット仕様。
今更説明不要の1ｓｔです。
左胸ポケット上にフラップが付いています。
（大戦モデルだとこれが省略されています）
フロントボタンの数が5個です。
（大戦モデルだと4個になります）
よって、これは大戦モデルではないのがわかります。
506XX（1ｓｔ）は1952年まで作られています。
なので赤タブは片面タブとなります。
念の為にチェックします。
やはり片面です。
ここで気になるのが、色です。
真っ赤ではなくて、退色した赤です。
これは染料の影響だと思います。
当時はタブの染めの技術が悪かったのでしょうか？
次にチェックするのがリベットの刻印です。
中央寄りになっています。
そして ＣＯ です。
（Ｏが大文字）
これは1940年代の特徴だと思います。
戦前の1930年代はＣｏの刻印でした。
（o が小文字です）
よって戦後モデル（1947年以降）だと思います。
ボタンをチェックします。
重要なのはボタン裏の形状です。
膨らみのあるドーム型になっています。
これも1940年代以前の特徴だと思います。
（1950年代になるとフラットになります）
後ろ身頃をチェックしましょう。
1ｓｔなのでシンチバック（尾錠）が付いています。
実はここが1ｓｔの年代を判別する重要ポイントなのです。
針付きのシンチ金具です。
そして留め具がヤスリ状になっています。
これは1947年モデル（1947年～49年頃）です。
通称 47バックル と呼ばれます。
シンチ金具は年代によって変化をしています。
裏ブログの画像を年代別に集めてみました。
まずは
1937年モデル（1937年～1942年頃）のバックルです。
針仕様 留め具部分が平らなフラット状です。
大戦モデル（1942年～1945年頃）
針仕様で下地にユリの紋章が入ります。
通称 ユリバックル
※ユリバックルですが、これは当時の既製品（安価なタイプ）でした。
大戦直後モデル（1946年頃）
針付きのシンチ金具
留め具がヤスリ状になっております。
これですが1947年モデルと若干違っております。
ベルトを通す幅が狭いのです！
（1946年モデルの特徴）
おわかりでしょうか？
上が1946年モデル
下が1947年モデル（1947年～49年頃）
比較してみると、違いがわかると思います！
※1946年モデルのバックルはベルトが通せません（幅が狭すぎる）
506XXの最終型
1950年モデル（1950年～52年頃）
通称 スライドバックル
針は車のシートなどを傷つけるので、、、
針を使わなくなりました。
これもバックルの進化だと思います。
このように
506XX（S506XX)のシンチ金具は
時代によって変化するので
ここで年代判別が可能になってきます。
残念な事に
この部分が邪魔で、カットされている個体も多いです、、、涙
そうなると、年代判別が難しいですね。
当時の方にとってみると
ビンテージではなくて、日常着（作業着）だったので
邪魔なパーツはカットオフしておりました。
それが合理的なアメリカらしいです、、、
では！
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